轨道交通工程系城市轨道交通车辆技术专业的人才培养方案中规定本专业的人才培养目标主要是针对城市轨道交通企业，为其培养轨道列车的驾驶和运用检修方向的高级技术技能型人才。因此目前本专业已经完成了轨道列车模拟驾驶实训室：用以培养和训练学生地铁列车的驾驶技术；城轨车辆综合检修实训室（一期）：用以培养和训练学生对地铁车辆的运用和检修技术。
（一）模拟驾驶实训室
已建成的轨道列车模拟驾驶实训室设置有地铁列车仿真车厢一辆（以沈阳地铁1号线带司机室的拖车Tc车为原型，车辆的外观、内饰、设备布置与可实现的功能操作均与真实地铁列车一样），此设备布置在模拟车站站台内，列车一侧设置有站台安全门，能与客室车门一并进行联动。列车中间为客室，而两端各设置一个司机室，司机室结构与沈阳地铁一号线车辆完全一样，车头前方设置模拟驾驶显示屏，学员可在司机室内进行模拟驾驶的操作和训练，完全真实的设备及训练环境仿佛将学员带入到了工作现场，配合OCC及车站仿真业务的介入，一列满载乘客的列车正在隧道内飞快行驶着。
在仿真车辆的基础上辅助配套设置有十余台模拟驾驶训练器，该设备由显示屏、操作台、仪器仪表、操作按键、司机座椅等构成，可供两名学生同时完成各种工况下的模拟驾驶及应急故障处理的训练。训练的项目及细节内容由一台教师机来设定。
为了满足师生参加全国交通运输行业，城市轨道交通领域职业技能竞赛-列车司机职业技能竞赛（学生组）的要求，实训室内还设置有两部全国行业大赛指定的专业模拟驾驶器，该驾驶器由郑州捷安高科有限公司提供，驾驶仿真线路集合了全国各大城市典型的地铁线路与车站。
（二）城轨车辆综合检修实训室
目前轨道交通工程系已经基本完成了城市轨道交通车辆检修实训室（一期）的建设项目。主要采购的硬件设备有转向架实训系列：地铁真车转向架、转向架专业测量工具（机车车辆轮对内距尺、机车车辆轮径测量仪、LLJ-4D型车辆车轮第四种检查器、转向架弹簧自由高度测量尺、无损探伤仪等）、转向架基础钳工实训板及配套的转向架拆装工具套装和设备。轨道车辆车门实训系列：内藏式客室车门及其配套的试验台（北京博得）、塞拉式车门系统实训装置（南京康尼）、车门检修维护与拆装的工具套装及专业车门测量工具（车门夹紧力、齿带张紧力等测试仪）。密接式车钩实训系列：一组地铁车辆真车的半自动车钩、配套的车钩检修维护工具和物料。受电弓实训系列：真车受电弓（带控制装置，可实现升降弓操作）、受电弓试验台（地铁检修车间专用，可对受电弓进行全方位的功能测试）、配套受电弓检修维护及拆装的工具物料。制动系统实训系列：地铁车辆制动设备及车下空气管路（布置在一个仿真车体底架上）、配套工作原理展示板及仿真软件。
软件设备主要有地铁车辆故障检修模拟仿真实训系统、地铁车辆电气检修实训系统、配套计算机及机房。