（一）专业建设缺乏特色

通过查阅相关资料，笔者发现大多数高等师范院校的物流管理专业培养目标大同小异，以培养大物流背景下的应用型人才为主，并没有考虑地方发展的需要和企业对人才的具体要求。在制定人才培养方案时，多是在参考一些老牌实力院校的基础上加以修改，缺乏本校特色。以至于在课程设置上未能形成体系，没有注意课程之间关联度和难易程度。同时，主干课程的设置缺少对学生知识连贯性的考虑，过于注重理论知识的学习，《物流管理》、《采购管理》、《运筹学》、《供应链管理》等课程所占学分比重较大，而《物流系统仿真》、《运输与仓储管理模拟实验》、《物流方案策划与设计》等实践强的课程设置得相对较少。还有部分课程教学内容重复较多，虽是使用不同教材，但讲授知识点基本一样，缺乏对知识的深度挖掘。此外，学生参加实习实训、参观调研、参加学科竞赛的机会并不多，使得学生缺少将理论知识整合应用于解决实际问题的能力，难以符合应用型人才培养的要求。对周口师范学院来说，物流管理专业人才的培养的目标之一是服务地方发展，近年来，周口港区的发展建设得到社会各界广泛的关注，因而周口地区开设有物流管理专业的院校，应考虑到港区发展的需要，培养具备地方特色的物流管理专业人才。

（二）教学资源匮乏

从物流管理专业培养应用型人才的目标来说，实验、实训和实践教学应当成为教学中的重要环节。然而高等师范院校在物流管理专业建设的过程中，在硬件资源、软件资源以及师资力量方面都比较欠缺，如何提高学生的动手能力、培养创新意识成为一个亟待解决的问题。

1.硬件资源

高等师范院校开设物流管理专业的时间都比较短，在专业建设方面，多数还未形成完善的实践教学体系。许多院校缺少专业的物流管理实验室，硬件配备严重不足，实验课的设置多是由任课教师自行安排，缺少系统性和科学性，难以与理论课教学相互配合，这使得学生的学习效率低下，无法灵活地将理论知识应用于实践。

2.软件资源

由于物流活动涉及各行各业，建设物流实验室对于高等师范院校来说资金投入过高，且利用率较低。随着科学技术的发展，越来越多的高校青睐在课堂上使用仿真教学软件。仿真软件能够根据企业的实际情况搭建出逼真的三维物流环境，学生能够通过软件中的任务熟悉作业环境、体验岗位操作、验证设计方案、执行管理活动，使学生感受到方案设计、项目研究的乐趣。但是，由于市面上的仿真软件较多，高等师范院校在选择软件时缺少科学细致的调研，往往难以购买到最适合学生使用的软件。同时，仿真软件的版本更新较为频繁，在一次性购买之后，还需要投入大量的资金进行软件系统维护和更新，这对高等师范院校来说，也是一项比重较大的支出。

3.师资资源

对于高等师范院校来说，大多数物流管理专业教师在毕业之后直接进入学校教学，缺乏企业工作和实践的经验，在教学过程中很难开拓思路，将理论知识与实践经验结合。有些书本知识过于陈旧，与行业和企业发展的实际情况并不相符，教师在课堂上照本宣科，难以取得应有的教学效果，对学生来说意义不大。同时，由于物流学科是一个与多学科交叉的学科体系，很多知识与数学、统计学、经济学等有着密切的关联，这就要求教师掌握多学科知识，具备综合素质和能力。

（三）教学方法创新不足

物流管理作为一个新兴的学科，与社会变化和企业发展息息相关，知识更新速度较快，对学生实践动手能力和独立思考能力的要求较高。传统的“我讲你听”、“满堂灌”的课堂教学方法并不适合当前的情况，加上学生上课携带手机的情况越来越普遍，课上走神、睡觉的现象非常多，教师很难在长达50分钟的教学过程中抓住学生的注意力，教学效果并不理想。尽管很多教师在课堂上使用多媒体辅助教学，通过讲案例、播放经典视频、小组讨论、随机提问等方式加强与学生的互动，还是有很多学生提不起兴趣。因此，如何创新教学方法，提高学生的学习兴趣，成为物流管理专业人才培养方面的一个亟待解决的问题。