摘要：在投资估值模型中市盈率和市销率是两大重要指标，但由于此次研究对象——特斯拉汽车公司近年来没有盈利收入，所以此次估值分析主要采用市销率模型。采用实证对比的研究方法将特斯拉与其主要竞争对手比亚迪、丰田等公司的市销率等进行对比分析，以此为依据剖析特斯拉的未来发展前景及分析其投资价值。

关键词：市盈率,市销率,特斯拉,比亚迪,丰田,投资价值
第一章引言
市销率，是指市值与销售收入的比值或者普通股每股股价与每股销售收入的比率，
该指标又被称为收入乘数，是企业估值的重要指标之一。在股票市场上，市销率表明投
资者愿意为公司1元的销售收入支付的价格。所以在一定意义上它反映了投资者对被投资公司的期望，但一般情况下，投资者往往愿意支付的价格都是比一元低的也就是说，一般情况下只有企业或公司的市销率低于1的时候，投资者才更愿意去投资。因为在此时投入资金意味着风险更小，而其并不代表着收益的多少，收益的多少更大程度上取决于企业或者公司的市盈率。然而实际上，大多数国际企业的市销率都是大于1，例如谷歌公司的市销率就达到了7，facebook也达到了22，twitter更是达到了60。但是在另一个情况下，就是基于市盈率的模型下，谷歌的市盈率为30倍，facebook甚至于120倍，也就是说这些企业虽然市销率高，投资风险较大，但其市盈率也同样突出，这意味着投资收益也同样突出，似乎印证了那句风险越大汇报越大。
本文选取特斯拉公司为研究模型进行估值分析，在选择模型时，由于特斯拉的今年盈利状况均为负值，所以本文采用市销率模型，对特斯拉公司的投资风险以及市场对于特斯拉公司的未来发展期望进行一定分析。并且在市盈率模型不适用的情况下，本文将通过市销率和市盈率模型的逻辑上的关系对市盈率进行适当的估计并分析。

第二章特斯拉公司背景简介
特斯拉(Tesla)，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto），被称作汽车行业的“苹果”。始建于2003年，起初是由Eberhardhe AC Propulsion合作的无工厂模式，Tesla开始着眼于电动汽车市场是由于美国街头常见的混动车丰田普锐斯（Toyota Prius），他们认为人们选择混动车的原因不只是因为省油省钱，而是一种态度，对环境保护的态度，所以他们觉得新能源汽车市场有大量可开发的潜质。它自发展开始就备受关注，可以说是活在大众的眼球之下的。
作者：黄新