信息不对称是目前我国二手车市场上普遍存在的现象，信息不对称使得二手车市场缺乏必要的信息透明度，诚信的缺乏使得消费者对二手车市场缺乏基本的信任。就会导致交易双方产生不必要的博弈行为，使得交易成本升高。而通常交易双方的博弈主要是围绕二手车的价格和质量展开。二手车交易的主体是二手车买卖双方，客体是二手车，无论是主体还是客体，在二手车的交易中都存在信息不对称风险[5]。首先交易双方对彼此的了解就存在着信息不对称，双方均无法完全得知对方人品、信誉等，因此在交易过程中都会有所保留，保障自身利益。通常情况下，卖方掌握着车辆的真实信息，交易过程中，会有选择性的告知买方来提高其心理价位，通过自己所掌握的信息优势来获取最大化的收益。二手车信息不对称体现在以下几个方面：
（1）车主及车辆信息
二手车市场的爆发式发展，使二手车交易主体群体变得非常庞大，鱼龙混杂，群体的复杂性提高，交易前彼此甚至不认识，无法准确获知对方人品、信誉等个人信息。二手车购买者无法准确判断待交易二手车是否处于抵押状态、是否能顺利办理过户、车辆是否是他本人合法得来。虽然随着相关法律法规的不断完善，车辆购置发票和行驶本等与车辆有关的证件资料可以证明车辆的合法身份，但仍不能避免伪造证明的风险。因此，车辆本身的合法性相关信息对买方来说并不是完全透明的，故对于买方来说，购买二手车承担着一定的风险。
（2）车辆的维修保养记录
车辆的维修保养记录对买方来说也是无法全面了解的，除非车辆的卖方有对车辆完整的保养和维修记录并且愿意展示给买方以证明车辆的状况。但是，在我国目前各种信息记录完善的情况下，绝大多数的车辆是没有完整的维修和保养记录的。虽然保险公司可以通过车辆事故出险维修清单一定程度上掌握到车辆的维修状况，但这些数据对于保险公司来说属于机密性文件，无论是出于对客户资料的保密，还是出于防止竞争对手通过这些数据来分析掌握自己公司的经营状况，保险公司都不会轻易公布自己所掌握的车辆相关信息的。4S店通常会对到店维修保养的汽车有着较为完善的记录，但由于4S店汽车零部件价格高而且工时收费贵，许多车主都不愿意将车辆放置在4S店保养，而是去价格收费相对较低的汽配城或私人维修店进行维修保养，所以4S店对车辆的记录信息也不完善。因此，车辆的完整保养记录对二手车的购买者来说是无法准确获取的。
车辆维修保养记录可以真实反映出车辆使用过程中的性能状况，是车辆进入二次流通环节性能状况评价和剩余价值考量的重要参考依据。当二手车买方由于无法准确了解到汽车状况的真实信息而以较高的价格购置了剩余价值较低的二手车时，二手车购买者就会渐渐对市场失去信心，开始质疑二手车市场上汽车的整体质量并逐步退出二手车市场，二手车市场的发展将受到严重影响。
（3）车辆的技术状况信息
良好的汽车技术状况是安全行车的必要条件，是驾驶员生命财产安全的基础保障，因此汽车技术状况的好坏对行车安全至关重要。虽然按照相关法律规定，车辆必须定期到年检部门进行技术状况检测，以核实车辆的安全状况。但是，现在许多车辆技术检测部门并未真正履行这一职责，机构形同虚设，主要以收取年检费为目的。甚至有一些检测人员利用职权之便，私自为一些技术状况不达标的汽车发放年检合格证来谋取私利，导致了年检机构的车辆年检记录失真而失去参考价值。一旦有人通过不法手段牟取到了暴利，就会有更多的人在利益的驱使下以次充好，加剧二手车市场混乱的现象。
现行政策是二手车交易前，需在买卖双方认可的检测机构做全面的“体检”，并由检测机构出具检测报告，来指导交易，保障交易的公平性。但就目前的状况来看，这项关键的技术检测并未起到真正的作用，其参考价值并不高。近年来网上不断有人爆出“调表车”、“水淹火烧车”，“事故车”等重大问题车辆顺利通过检测，“健康”的出售，导致各种经济纠纷。车辆技术状况信息的缺失，对买家而言，存在着风险。