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《船舶力学》2021年08期
 
更新日期:2022-10-08   来源:船舶力学   浏览次数:98   在线投稿
 
 

核心提示:目录流体力学雪龙2号南极首航破冰试验吴刚;唐文勇;王庆凯;赵炎平;马乔一;李志军;981-990北极东北航道夏季海冰冰情与适航性分析季

 
目录
流体力学
“雪龙2”号南极首航破冰试验吴刚;唐文勇;王庆凯;赵炎平;马乔一;李志军;981-990
北极东北航道夏季海冰冰情与适航性分析季青;董江;庞小平;朱亚敏;张晨雷;胡晓坤;991-1000
基于实船观测的北极东北航线窗口期海冰冰情研究胡冰;于淼;李志远;王德禹;陈晓东;1001-1009
基于模型试验的气垫船低速破冰机理研究黄焱;侯月阳;田育丰;1010-1020
船体结构冰载荷的时域反卷积识别算法及信号采样周期选取孔帅;田于逵;崔洪宇;季顺迎;1021-1030
不同船艏类型破冰模式差异的数值预报分析张媛;王超;叶礼裕;杨波;1031-1039
基于抗冰性能的极地船舶首部优化设计研究卢雨;顾朱浩;刘社文;闯振菊;李子莹;李春郑;1040-1048
波浪冲洗对多浮冰耦合运动影响特性研究朱仁庆;张曦;李志富;1049-1056
结构力学
海-冰-气无人冰站极地工作环境下的结构特性研究袁卓立;乐晓凌;陈家旺;左广宇;杨望笑;1057-1065
基于原位悬臂梁试验的模型冰弹性模量研究余朝歌;田于逵;季少鹏;国威;寇莹;刚旭皓;1066-1072
寒区宽大结构局部冰荷载特征研究王国军;彭鑫;资林钦;许宁;岳前进;张大勇;1073-1085
基于环向裂纹法的气垫平台破冰载荷数值模拟金江杰;周利;丁仕风;1086-1094
导管架式一体化风机在冰载荷作用下的耦合响应研究闯振菊;李春郑;宋础;刘社文;卢雨;屈衍;1095-1105
基于Hilbert-Huang变换的抗冰导管架平台损伤识别研究王铭基;孙珊珊;谢孜源;王延林;1106-1115
研究综述
船-冰碰撞下冰材料有限元数值方法研究进展蔡伟;朱凌;毕璐泽;1116-1126
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