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《汽车工程》2021年01期
 
更新日期:2022-10-08   来源:汽车工程   浏览次数:129   在线投稿
 
 

核心提示:目录基于数据驱动的电动汽车动力电池SOC预测胡杰;高志文;1-9+18用新陈代谢极限学习机实现电池健康状态估算陈琳;王惠民;李熠婧;张

 
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基于数据驱动的电动汽车动力电池SOC预测胡杰;高志文;1-9+18
用新陈代谢极限学习机实现电池健康状态估算陈琳;王惠民;李熠婧;张沫;黄江;潘海鸿;10-18
基于SOC-OCV优化曲线与EKF的锂离子电池荷电状态全局估计来鑫;李云飞;郑岳久;王晶晶;孙涛;周龙;19-26
螺旋气门的结构优化及对无节气门汽油机燃烧性能的影响韩康;常英杰;谢宗法;房佩鸽;张晋群;张坤;27-33+26
冷却液流动均匀性对缸套热变形的影响研究毕玉华;陈思吉;姚国仲;陈美园;申立中;夏开略;34-43+49
面向控制的DPF再生效率建模和试验研究黄铁雄;胡广地;孟忠伟;曾东建;44-49
基于类人视觉的多任务交通目标实时检测模型刘军;陈岚磊;李汉冰;50-58+67
基于模仿学习和强化学习的智能车辆换道行为决策宋晓琳;盛鑫;曹昊天;李明俊;易滨林;黄智;59-67
基于视觉识别的线控制动压力滑模控制邱明明;曹龙凯;黄康;张义雷;刘浩;68-76+85
基于差异性区域预测的行人与骑车人联合检测肖艳秋;周坤;崔光珍;房占鹏;孙启迪;刘燕旗;77-85
基于直接CAA与SEA的汽车风噪预测与控制王亓良;陈鑫;张英朝;关青青;张延杰;张岩金;林清龙;86-93+112
一种针对C-NCAP中MPDB工况碰撞兼容性的优化方法宋和平;徐伟涛;刘广喜;何戈博;袁立德;94-98+112
加载位置对Hybrid Ⅲ假人胸部响应影响马伟杰;刘志新;程翔宇;蒋彬辉;99-104
一种降低人-地撞击损伤的车辆制动控制方法邹铁方;刘朱紫;肖璟;刘期;105-112
汽车声学包轻量化设计唐中华;贺岩松;马涛;张志飞;蒲弘杰;李云;陈钊;113-120
基于试验设计与PSI决策相结合的白车身前端结构轻量化设计王登峰;李慎华;121-128+144
搭载行星减速器的纯电动客车振动试验研究张邦基;林祥;谭博欢;王少华;曾梦媛;金秋谈;129-135+151
计及导向摆臂约束的重型货车驾驶室俯仰平面动力学模型赵雷雷;于曰伟;周长城;黄德惠;袁建;136-144
基于整车路噪性能提升的轮胎优化设计高丰岭;吴渊;卜晓兵;战楠;陈潇凯;145-151
Call for Papers Feature Topic on Advanced Battery Management for Electric Vehicles152
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