首页 » 投稿动态 » 最新目录 » 正文
《汽车工程》2021年02期
 
更新日期:2022-10-08   来源:汽车工程   浏览次数:101   在线投稿
 
 

核心提示:目录CallforPapersFeatureTopiconRobustandCertifiablePerceptionSystemforIntelligentVehicles150基于NMPC的智能汽车纵横向综合

 
目录
Call for Papers Feature Topic on Robust and Certifiable Perception System for Intelligent Vehicles150
基于NMPC的智能汽车纵横向综合轨迹跟踪控制陈龙;邹凯;蔡英凤;滕成龙;孙晓强;王海;153-161
基于电机最优回馈转矩曲线的制动控制策略曾小华;陈虹旭;宋大凤;崔臣;李占江;蒋元广;162-170
基于能量流分析的纯电动汽车电耗优化研究黄伟;张桂连;周登辉;胡林;171-180
并联混合动力汽车ECMS的时变等效因子提取算法的研究李跃娟;齐巍;王成;张博;卢强;181-188
网联车对抗神经网络跟驰模型梁军;王军;杨云庆;陈龙;盘朝奉;鲁光泉;189-195+203
大功率型氢燃料电池重卡动力系统匹配设计刘世闯;孙桓五;王瑞鑫;李昊;张东光;196-203
锂离子电池多因素动态生热率模型潘海鸿;李熠婧;张沫;梁刚;陈琳;204-209+217
针对儿童座椅拉拽失效的车身结构改进汪隋;宋正超;210-217
基于拉拽安全性能的汽车座椅优化设计张志飞;胡桐铜;范维春;王长金;黄瑞文;218-225
自动驾驶中座椅旋转速度对乘员的影响武和全;张家飞;胡林;226-231+304
柴油机气缸垫状态参数预测与结构优化研究董意;刘建敏;李普;刘艳斌;乔新勇;232-240
基于碰撞安全性的铝合金吸能盒轻量优化陈静;徐森;刘震;唐傲天;吕伟;241-247+277
基于侧碰耐撞性的B柱轻量化设计夏丁;邸曙升;潘林;赵志新;陆劲昆;张建;吴昌生;248-252+295
预溃拉伸吸能结构的构建、分析与优化王建海;兰凤崇;曾立锵;陈吉清;宋瑞;253-261
轿车与6岁儿童行人不同方位碰撞中下肢损伤分析李海岩;李琨;黄永强;贺丽娟;崔世海;吕文乐;阮世捷;262-268
磁流变半主动悬架研究及实车试验分析彭志召;危银涛;傅晓为;姚谢钧;269-277
考虑未知输入的主动悬架路面高程与等级识别研究丁仁凯;蒋俞;汪若尘;刘伟;孟祥鹏;孙泽宇;278-286
考虑气液混合流体时变特性的阀片式液压互联悬架建模谭博欢;林祥;张邦基;郭春杰;张农;287-295
基于学习率的纯电动与燃料电池汽车分场景经济性比较研究邱彬;禹如杰;刘勇;赵冬昶;宋健;296-304
点击在线投稿

 

上一篇: 《汽车工程》2021年02期

下一篇: 《汽车工程》2021年02期

 
相关投稿动态
 
 
 
 
 
 
 
相关评论
 
分类浏览
 
 
展开
 
 
 

京ICP备2022013646号-3

(c)2008-2013 学术规划网 All Rights Reserved

 

免责声明:本站仅限于整理分享学术资源信息及投稿咨询参考;如需直投稿件请联系杂志社;另涉及版权问题,请及时告知!