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《中国铁道科学》2018年01期
 
更新日期:2023-02-16   来源:中国铁道科学   浏览次数:92   在线投稿
 
 

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科技信息
《中国铁道科学》再获“中国科技核心期刊”和“中国精品科技期刊”称号金燕;7
中国铁道科学研究院2016年度科技成果简介(续二)闫璐;38+92+115
青藏铁路工程走廊多年冻土对全球气候变化的响应杨永鹏;孟进宝;韩龙武;李勇;蔡汉成;朱兆荣;1-7
落石碰撞切向恢复系数的取值研究叶四桥;巩尚卿;王林峰;谢涛;王宗建;8-15
高填方黄土明洞顶EPS板和土工格栅共同减载计算及土拱效应分析李盛;卓彬;王起才;马莉;宁贵霞;贾涛;16-22
早期受扰混凝土受硫酸盐侵蚀后的受荷损伤模型潘慧敏;王树伟;赵庆新;23-30
沪通长江大桥主桥风—车—桥动力响应研究张骞;高芒芒;于梦阁;方兴;马莉;李红梅;31-38
钢管混凝土拱桥稳定极限承载力的线弹性迭代方法解威威;叶志权;杨绿峰;39-48
顺层岩体各向异性对隧道地震响应的影响胡鸿运;周晓军;汪精河;49-58
深埋大断面隧道土石复合地层塌方机制及处置措施评价王秋生;董竹勤;李鹏飞;刘小东;59-65
基于分离迭代和耦合时变的列车—轨道—桥梁耦合系统高效动力分析混合算法朱志辉;龚威;张磊;余志武;蔡成标;66-74
高速动车组新材质车轮性能研究丛韬;韩建民;陈刚;张关震;张斌;75-81
高速动车组角焊缝应力集中的识别方法兆文忠;李季涛;李晓峰;李向伟;董平沙;82-87
动车组故障率统计分析方法王华胜;李昊;朱庆龙;钱小磊;艾厚溥;88-92
基于LMA型面磨耗车轮与60N钢轨匹配的高铁车辆动力学性能分析马晓川;王平;徐井芒;王健;胡辰阳;93-99
转向架用SMA490BW钢焊接接头超高周疲劳性能的影响因素于影霞;丁江灏;谢学涛;张枝森;何柏林;100-107
长大下坡道区间地铁列车节能操纵方法柏赟;周雨鹤;邱宇;贾文峥;毛保华;108-115
弓网电弧对机场终端全向信标台电磁骚扰的影响朱峰;高晨轩;唐毓涛;116-121
高速铁路车站列车进路分配方案的优化与调整马驷;孙建康;鲁工圆;122-130
基于概率模型的高速铁路地震预警实时性与准确性分析王澜;戴贤春;习年生;魏猛;131-137
基于地震P波双参数阈值的高速铁路Ⅰ级地震警报预测方法宋晋东;教聪聪;李山有;侯宝瑞;138-144
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