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《中国铁道科学》2021年02期
 
更新日期:2023-02-16   来源:中国铁道科学   浏览次数:98   在线投稿
 
 

核心提示:目录基于系统论的智能高铁建设运营管理创新与实践王同军;1-8大型沉井基础初沉阶段受力特性及开裂控制施洲;李佳奇;秦搏聪;李冰;李

 
目录
基于系统论的智能高铁建设运营管理创新与实践王同军;1-8
大型沉井基础初沉阶段受力特性及开裂控制施洲;李佳奇;秦搏聪;李冰;李思阳;9-18
机制砂物理特性对水泥胶砂流变性能的影响及机理王军伟;安明喆;刘亚洲;王月;余自若;19-27
人工冻结对南京砂液化特性的影响周洁;李泽垚;田万君;孙佳玮;28-38
季节性冻土区路基专用太阳能主动供热装置研究胡田飞;刘建坤;岳祖润;鲍榴;于凯凯;张竣洋;39-49
基于强迫振动的列车-轨道-轨下结构垂向耦合动力分析方法及工程应用高芒芒;李国龙;杨飞;杨静静;赵文博;尤明熙;50-58
群钉连接装配式组合轨道梁受力特性研究周帅;聂建国;方聪;罗桂军;59-65
基于大直径盾构隧道扩挖地铁车站的结构方案及其关键节点受力和变形许学昭;李兆平;王凯;何华飞;66-76
软土地区类矩形盾构隧道同步注浆填充扩散压力空间分布模式李培楠;石来;刘俊;翟一欣;寇晓勇;陈培新;77-87
非煤系地层浅层天然气赋存规律及瓦斯隧道工程防护方案苏培东;黎俊麟;徐正宣;廖宸宇;王栋;88-97
高速磁浮列车头型多目标气动优化设计姚拴宝;陈大伟;丁叁叁;庞世俊;98-106
动车组车轮多边形磨耗形成与发展过程仿真研究胡晓依;任海星;成棣;侯茂锐;孙丽霞;107-115
含异物击打伤高速动车组车轴疲劳寿命预测吴毅;尹鸿祥;张澎湃;张关震;赵方伟;吴斯;李翔;116-124
考虑弹性车体的轨道车辆转向架悬挂参数多目标优化设计肖乾;罗佳文;周生通;李超;罗志翔;郭冰彬;125-133
基于IDEPSO-SS的多工况转向架构架可靠性分析智鹏鹏;王悦东;汪忠来;李永华;张明;134-143
典型故障下自耦变压器分裂式绕组的频率响应特征周利军;周祥宇;林桐;吴振宇;高仕斌;张陈擎宇;144-153
考虑轨面设备的无绝缘轨道电路道砟电阻回归测量方法赵林海;江浩;孟景辉;高利民;154-163
高速铁路接触网吊弦断裂电气因素研究吴文江;李响;164-172
基于智能化应用的列车运行调整模型李智;端嘉盈;曾壹;任禹谋;张琦;173-182
基于混合Logit模型的旅客对短途高速铁路列车选择行为程谦;杨光;胡启洲;183-192
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