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技术动态
Pure Storage与Meta合作开发AI超级计算机Research SuperCluster3
中国信通院会议：脑机智能发展迎来关键窗口期，需汇聚国内创新资源适当超前部署3-4
应对MCU及逻辑缺货，QuickLogic推出PolarPro 3替代品5
消息称现代汽车面临MOSFET短缺，车芯荒预计持续至Q35-6
“十四五”智能制造发展规划解读及趋势研判6-8
专题
一文弄懂IGBT驱动赵佳;9-11
汽车正在从“油”变成“电”，小小连接器应该怎么变？12-16
ROHM确立追求电源IC响应性能的创新电源技术“QuiCurTM”17-19
面向工业物联网的无线传感器网络20-23
车身控制模块设计的要求及不同方案的优劣势分析24-27
业界访谈
英特尔CEO帕特·基辛格：半导体无处不在28-30
日月光：IDM加速委外，预计2022年汽车芯片封测业务将超10亿美元31
乘联会秘书长：锂价格暴涨不会严重影响中国新能源车发展32
每月新品
Microchip宣布业界唯一的标准非混合型宇航级电源转换器系列33
英飞凌MOTIX 12 V电机控制套件可让电机在数秒钟内启动34
ADI推出降压型buck转换器，有效降低多节电池供电产品的尺寸35
Vishay推出AEC-Q200认证高力密度、高分辨、小型触控反馈执行器36
Aeva推出全球首款具有相机级分辨率的4D激光雷达37
解决方案
ADI ADG7421F低压双路单刀单掷(SPST)低导通开关解决方案38-42
Infineon TLF30681QVS01汽车应用电源管理(PMIC)解决方案43-51
ST L99H02汽车马达驱动解决方案52-58
TI TPS61094静态电流60nA双向降压/升压转换器解决方案59-64