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《车辆与动力技术》2022年04期
 
更新日期:2023-10-07   来源:车辆与动力技术   浏览次数:168   在线投稿
 
 

核心提示:目录性能研究基于扰动补偿的多轴车辆主动悬架自适应模糊动态滑模控制策略研究陈肇群;朱学斌;张生;1-9自动变速器车辆百公里加速时

 
目录
性能研究
基于扰动补偿的多轴车辆主动悬架自适应模糊动态滑模控制策略研究陈肇群;朱学斌;张生;1-9
自动变速器车辆百公里加速时间提升研究刘辉;10-15
车载CAN FD总线终端电阻的优化研究南金瑞;陈威;何泳;曹万科;张峰;16-20+32
基于齐格勒—尼柯尔斯PID算法对车辆纵向行驶稳定性的研究敖翔;王黎明;汪洋;韩力春;21-26+37
设计计算
基于动态规划算法的纯电动汽车能量管理研究田丽媛;柳敬伟;孙光达;王志豪;27-32
基于正面碰撞试验的2种后向安装Q3儿童假人损伤研究刘磊;何成;朱鑫;33-37
复杂天气和环境下交通标志图像特征匹配技术的研究赵俊梅;张利平;38-43
行人应急姿态对头部损伤影响研究刘卓异;覃勇;宋晓雯;杨苓;许倩源;44-48+54
基于MeshFree的铁路货车转K6型摇枕仿真计算分析赵春雷;王俊龙;赵尚超;张强;49-54
高功率密度液力变矩器设计研究刘城;闫清东;魏巍;55-57+62
试验研究
在用柴油车排放劣化特性评价方法研究任宪丰;闫立冰;鹿文慧;赵周辉;郝利君;58-62
《车辆与动力技术》2022年总目次63-64
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