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《汽车工程》2019年03期
 
更新日期:2020-08-10   来源:汽车工程   浏览次数:283   在线投稿
 
 

核心提示:目录基于约束终止状态的行星混合动力系统全局优化算法曾小华;王越;杨南南;宋大凤;李广含;239-244+258基于贝叶斯网络的联网环境中

 

目录
基于约束终止状态的行星混合动力系统全局优化算法 曾小华;王越;杨南南;宋大凤;李广含;239-244+258
基于贝叶斯网络的联网环境中跟车工况下的前车运动状态预测 张金辉;李克强;罗禹贡;张书玮;李红;245-251+274
车联网环境下CACC车辆信息传播安全性研究 魏磊;王云鹏;秦洪懋;余贵珍;252-258
起动工况驾驶性评价指标特征点识别方法 黄伟;刘海江;李敏;259-265
基于能量计算模型的混合动力系统理论油耗分析 曾小华;李广含;宋大凤;朱光海;王印束;266-274
基于预测控制的PHEV能源管理策略 刘吉超;陈阳舟;275-282+297
基于仿生导流罩的厢式货车减阻研究 许建民;283-288
正面碰撞中基于中国人体尺寸的假人损伤响应研究 颜凌波;解文娜;许伟;曹立波;戴宏亮;张恺;289-297
基于驾驶员特性的主动避撞分级制动策略与验证 胡远志;杨喜存;刘西;黄玲;298-306
基于外部动态环境的汽车碰撞危险估计算法研究 周兵;赵婳;吴晓建;陈晓龙;曾凡沂;307-312
基于弱磁控制的EPS模式切换中转矩波动的抑制 赵林峰;张锐陈;谢有浩;张荣芸;申雪;313-319+353
电动轮汽车电液复合制动方向稳定性分层控制 马金麟;王新飞;张厚忠;江浩斌;徐兴;320-326+339
分布式驱动电动汽车复合制动系统转矩分配控制策略仿真 杜荣华;米思雨;胡林;孟灿;327-333+345
考虑温度影响和滞回效应的锂电池特性建模 宋凯;陈旭;成艾国;334-339
基于时间系数的单点预瞄驾驶员模型分析 马芳武;佘烁;吴量;王佳伟;史津竹;代凯;340-345
基于动态摩擦因数磨损系数的先进高强钢模具寿命研究 聂昕;王成龙;346-353
基于效用函数理论的车身PP夹芯板结构参数优化与应用研究 崔岸;陈宠;张世广;于多年;张晗;孙文龙;郝裕兴;354-359
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